Battle of Vikings 2015

Var och kollade på Battle of Vikings i Storstenshöjden i år också. Otroligt kul och publikvänlig tävling. Inte så förar- och mc-vänlig dock.

Det är en stentuff utmaning och man blir verkligen imponerad av dem som lyckas ta sig runt hela banan.

Joakim Ljunggren dominerade stort och vann i överlägsen stil. Strongt gjort av Amanda Elvin också att som första kvinna ta sig runt ett varv. Såg hur hon slet i Hamburger Hill och lyfte upp hojen i kraftigt motlut och tog sig vidare. Många moment var spektakulära och på slutet var det ett par som tappade sina hojar från trärampen i extremparken (minst tre meter), klättrade ner, startade hojarna och körde vidare. Tror de körde KTM…

Här följer en dålig mobilfilm med några snuttar från banan:

Battle of Vikings 2014

Idag den 26 juli var jag och Kim J. till Storstenshöjden utanför Örebro och kollade på extremendurotävlingen Battle of Vikings.

Tävlingen är brutal och att det var 30 grader varmt och stekande sol gjorde nog inte saken lättare för dem som körde.

Banan innehåller förutom extremparker med lastbilsdäck, väggar, mm. flera väldigt branta och steniga partier och körning över stockar och stora stenar. Man blir imponerad när man kollar och förundrad över att det faktiskt går att ta sig fram med hoj på sådana ställen.

Tävlingen vanns av Jonny Walker med Joakim Ljunggren som tvåa. Fd hockeyspelaren Emil Kåberg var med och klarade ett drygt varv. Strongt!
Nedan finns en film och några bilder. Det är faktiskt ännu brantare än det ser ut på bilderna!

CIMG1527

CIMG1529

CIMG1542

CIMG1546

CIMG1555

Morsdagsenduron 1 juni 2013

Mors dag  är ju alltid den sista söndagen i maj och då skulle egentligen morsdagsenduron ha gått av stapeln på Björbybanan, men då var det alltför blött i skogen för att köra tävling, så den blev flyttad till den 1 juni. Mor blev säkert glad för detta, men särskilt torrt var det inte i skogen. Själv var jag med, men inte som tävlade (och tur var väl det), utan som funktionär.

Åkte ut på långvarvet och ställde mig i en lång och blöt backe där jag fick försöka visa åkarna på rätt spår och hjälpa till att lyfta upp dem som körde fast. Efter att ha varit med och lyft ett antal hojar och kört igenom en sönderkörd bana var jag rejält trött när jag kom fram till start-/och målplatsen. Det var väldigt varmt den här dagen också, så jag är full av beundran för alla dem som körde runt sex varv på den här banan.

Jag lade ifrån mig hjälmen bredvid spåret med kameran på. Här är några snuttar:

DSCN0136

GGN 2011 inställt!

för mig alltså…

Beslutade mig idag för att ställa in mitt deltagandet i Gotland Grand National.
Anledningen är framför allt att hojen fortfarande står på verkstad och den lär bli kvar ett tag till tyvärr. Den senaste tidens flitiga tränande i endurospåret har totalt slitit ut Rekluse-kopplingen och oljefilter, oljepump, mm. är fyllda av klet från lamellerna och oljetrycket i motorn är borta. Förhoppningsvis räcker det att göra rent och byta oljepump och lameller, men det tar tid och träningen blir lidande. Skall man köra 950 på Gotland bör man nog inte komma oförberedd…

Dessutom är jag tveksam till att montera Reklusen igen. Visserligen funkade den perfekt och gjorde endurokörning fullt möjlig med SE:n, men allt slirande sliter på grejorna och jag kommer nog att montera tillbaka originalkopplingen.

Faktum är att jag så smått har börjat fundera på att byta hoj eller komplettera med en till. Något lättare kanske? Vi skall väl alla den vägen vandra? (verkar det som iaf när man ser vilka hojar folk köper).

Gotland Grand National 2011

Det blev ju inget Fyradagars i år så vad gör man istället? Har i ett par års tid gått och funderat på att anmäla mig till GGN och köra loppet med SuperEnduron – och nu är jag anmäld till 2011 års tävling!

Går det att köra GGN med en 950 SE? Ja, några har ju gjort det tidigare så det går ju bevisligen, men det hänger förstås på chauffören…

Nu är det så att jag förutom själva loppet har tänkt göra detta till ett litet mini-äventyr och köra hojen från Karlstad till Nynäshamn (32 mil) på torsdag, åka över till Gotland, köra GGN på lördag den 5 november och sedan ta färjan tillbaka på söndag och köra hem till Karlstad med hojen. Stôlligt? Ja definitivt, men just nu känns det mest kul. Har bokat färja och boende, ordnat med däcksbyte, tvättning, osv.

Det är ju en del logistik som måste lösas genom att jag inte kommer att ha tillgång till bil på ön, men det skall nog funka. Jag kommer att köra till Gotland på några gamla skräpdäck och byta till nya innan tävlingen. Får bara hoppas på att vädret är på min sida. Blir det massor av regn eller annat skitväder får jag väl bita i det sura äpplet och boka av alltihop.

Men nu när jag har stuckit ut hakan och offentliggjort detta så får jag väl lita till vädergudarna och hoppas att man hinner träna en hel del under de dryga två månader som är kvar. Är det någon mer som vill med??