Ventilkoll på 350:n

Efter 116 timmar var det (minst sagt) dags att kolla ventilspelet på min KTM. Har dragit mig för detta eftersom jag hellre kör än mekar, men när hojen har gått såpass långt som min gjort så måste nog spelet mätas.
Hade förberett mig på att behöva plocka ur kammarna och börja byta shims, men icke – alla fyra ventilerna höll sig inom specen så det var bara att skruva ihop igen. Gôtt!

Rent o snyggt måste det vara innan man sätter igång.

Fina grejer som ser till att motorn kan varva 12000

Det var inte helt lätt att hitta TDC. Har ju Rekluse så jag fick dra runt motorn med kicken.