Den 8 mars besökte jag Adventuremässan i Stockholm. Den hölls i Magasin 9 i Frihamnen och det var första gången den anordnades (tror jag).
Det märks att adventurehojar är den stora trenden inom mc just nu, för den relativt lilla mässhallen var packad med folk. Det var nästan svårt att komma fram och kolla på saker ibland. Kommer ihåg en mc-mässa i Sthlm eller GBG för många år sedan där halva mässområdet bestod av HD:s monter – kändes det som iaf. Det är andra tider nu.
Nu var ju detta inte en mc-mässa utan en adventuremässa och det var betydligt fler utställare som visade tillbehör än det var som visade hojar.
Vad fanns det för intressant att se då?
Stark hade en relativt stor monter trots att de är ett utpräglat MX-/enduromärke. Man visade upp den nya enduromodellen Varg EX som har fler förändringar än det som syns på ytan. Förutom ljus, blinkers och nummerplåt har den ett nytt och lättare elsystem, annorlunda flex i ramen, större batterikapacitet, en bättre telefon/instrument, mm.
Jag pratade med Starkrepresentanten och han antydde att det kanske kommer en ny uppdatering under året som ska ge våra Vargar ytterligare lite räckvidd. Han sade också att batteripacket i EX (enduromodellen) skiljer sig från MX-modellen på det sättet att på MX kan man ta ut mer effekt under korta stunder medan batteriet i EX är mer ”uthålligt”. Om jag nu fattade rätt.
CF Moto från Kina är ett intressant märke, speciellt deras 450 MT. Det är en adventurehoj med en 450 parallelltwin, Kayaba fjädring, 21/18 hjul och massor av modern elektronik. Pris 74 900. Detta är mycket konkurrenskraftigt! Honda 300 Rally t.ex. kostar 89 900 t.ex. Kvaliteten på CF Moto verkar också helt i nivå med Européer och japaner, åtminstone när man klämmer och känner.
Kove är ett annat Kinamärke som kommit de senaste åren och de visade rallyhojen Kove 450 Rally SD som ser ut som vilken KTM rallyhoj som helst med 30 liters bränsletank(ar), mm. Pris 119 900.
Kan man acceptera att köpa Kinesiskt så verkar det vara bra hojar till väldigt bra priser.
Snyggast på mässan var Ducati, men vill man ha en sådan så kostar det också. Deras DesertX Rally går loss på 239 000.
Lyssnade också på några intressanta föresläsningar om att köra GGN med adventurehoj, vilka prylar som behövs vid mc-camping, mm.
En kul mässa, men jag skulle ha önskat fler mc-märken på plats och en större lokal. Men jag åker säkert dit igen om den anordnas nästa år…
Follow