Inlägg från 'Mek'

Gruskonvertering av Varadero steg 5

CIMG1559

Det har inte blivit så mycket åkt som jag trodde på Varaderon jag köpte i våras, och det är klart… har man en KTM 350 i garaget också så blir det nog oftast att man väljer den roligare av de två när man skall ut. Nu har jag dock fått på grusdäck på Varan så…

läs mer →

Gruskonvertering av Varadero steg 4

CIMG1508

Att byta fotpinnar är en av de viktigaste modifieringarna man kan göra på en grushoj som har smala gummifotpinnar som standard. På grus kör man ofta stående och om det är blött blir gummit dessutom halkigt. Med rejäla, taggade pinnar står man bekvämare och kan hjälpa till att styra med fötterna. Touratech levererade.

läs mer →

Gruskonvertering av Varadero steg 3

CIMG1506

Skall man köra grusväg kan det hända att det sprätter grus och även en del stenar. Oljetråget under motorn på Varaderon är helt oskyddat och däför har jag satt dit en skyddsplåt från Touratech. Det är en stabil sak i 4mm aluminium. Den var inte helt enkel att montera på en gammal Honda med sneda…

läs mer →

Gruskonvertering av Varadero steg 2

CIMG1492

När jag köpte Varaderon satt det en förhöjd Giviruta på den och för att jag skulle se över kanten var jag tvungen att sträcka på mig rejält annars hamnade överdelen av rutan mitt i synfältet. Funkar kanske på större vägar, men om man skall ut på grusvägen känns det viktigt att ha ”närsyn” på körbanan. Därför har jag kapat…

läs mer →

Gruskonvertering av Varadero steg 1

CIMG1486

Min nyinköpta Honda Varadero skall blir en allroundhoj för både asfalt och grusvägar. För att den skall funka på gruset behöver en del anpassningar göras. Som första åtgärd har jag höjt styret 19mm. för att underlätta stående körning. Biltema har grejorna.

läs mer →

Farlig höjning

CIMG1481

När jag hade Husa 570:n så hände det vid två tillfällen att något av överfallen som håller styret gick av. Ingen som jag märkte vid körning som tur var, men jag upptäckte det då jag skruvade och det är ju ett riktigt läskigt fel. Tänk om man plötsligt håller styret löst i händerna när det…

läs mer →

Kopplingsbyte på 350:n

CIMG1461

Beställde en Rekluse automatkoppling när jag köpte den nya endurohojen och nu har jag monterat den. Visserligen är det väldigt fin koppling original på KTM 350, men jag har haft Rekluse på både Superenduron och Husan och man blir lätt bortskämd med det. Den koppling jag monterat nu är den senaste varianten EXP 3.0 som…

läs mer →

Husan är hel igen

CIMG1372

För en månad sedan rasade motorn på min 570 när vi var ute och körde grus. Tyckte att det skramlade väl mycket från motorn och när vi stannade i nästa korsning och jag kunde lyssna ordentligt var det bara att konstatera att det var färdigåkt. Trodde först det var kamkedjesträckaren som lagt av, men det…

läs mer →

Rätt vallat?

shock_pds_husaberg

Det har inte blivit mycket skidåkning för min del de senaste åren, men man vet ju ändå att det här med rätt valla är ganska viktigt. Efter att ha kollat på både skid-vm och Vasaloppet under de senaste veckorna får man det ytterligare bekräftat. Kom att tänka på det här med vallning senaste gången jag var ute…

läs mer →

Dubbdäck på!

080203_2

Idag den 26 december har hojen fått vintersulor. Att kränga kalla dubbdäck med korv i ett trångt garage framkallar en del svordomar, men nu är däcken monterade. Hoppas att vintern håller i sig nu så att man kan börja åka hoj igen. 2012 var ett dåligt år för min del. Hoppas 2013 blir betydligt bättre! Om det…

läs mer →